トラックマンの資格認定者であり、アメリカで活躍するレッスンプロのトム・スティクニーが 英語でブログに掲載した記事を翻訳します。日本ではインドアのスクールが 多いと思いますので参考にされてください。 ———————————————————————————- 寒い時期はインドアでの練習も多くなりますが、インドアでも効果的な練習が可能です。 どんな名選手でも、リアルタイム且つ客観的なフィードバックがないとなかなか自主練習は 難しいものです。ここでは、インドアでも効果的な練習方法をご紹介します。   今日、ゴルフスクールのレッスン、ゴルフショップでのフィッティングにも トラックマンを導入しているところが増えてきています。 ぜひ、そういうところに行って1週間に1時間～2時間程度借りて練習することをお勧めします。 この投稿では、ゴルフシーズンにコースや練習場でやるような練習を 「トラックマンを使ってどのように練習すればよいか」をご紹介します。   トラックマンは26項目以上のデータが出ますが、練習の時はいくつかのシンプルな データに絞ってみてください。 ■Low Point （ローポイント） クラブのスイングアーチにおける最下点 ■Smash Factor （スマッシュファクター） ミート率　（クラブスピードと初速の相関） ■Club Path （クラブパス） インパクト時のスイング方向 ■Dynamic Loft （ダイナミックロフト） インパクト時のリアルロフト ■Face Angle （フェイスアングル） インパクト時のフェイスの向き ■Carry （キャリー） ボールの飛距離 ■Club Speed （クラブスピード） インパクト時のクラブの速さ ■Height （高さ） ボールの最高到達点     Low Point ローポイントは体の回転軸の影響を大きく受けます。 回転軸がぶれていると、ローポイントの位置が大きくずれて、 ボールをきちんととらえることができず、クラブの先にあたったり、 だふったりしてしまいます。 これは、ショートピッチショットを打つときに最も明らかになります。…

トラックマンはインパクトの瞬間の情報を計測できるのが特徴です。 レーダーだからこそ、人の目でも、ビデオでも捉えきれない瞬間のデータを計測できます。 インパクトの瞬間といっても、クラブとボールが接触した瞬間だけでなく、 ボールが最高につぶれた時に計測されているデータもあります。 トラックマンでは、この最高につぶれた時を「ボールの最大圧縮」と定義しています。 いつ、どこで計測されているかは非常に重要な要素ですので、 覚えておいてください。